​

Перекладка трамвайного полотна ведется поэтапно – небольшими участками. Демонтировав старые рельсы, специалисты сразу же размещают на их место новые. Необходимые материалы к месту работ доставляет вагон-рельсотранспортер. Ускорить процесс укладки щебеночной подушки на трамвайное полотно позволяет вагон-дозатор. На завершающем этапе сотрудники предприятия уложат на обновленном участке новое асфальтовое покрытие.  

Для обеспечения бесперебойного движения электротранспорта основные мероприятия проводятся в ночное время с 23.00 до 5.00. В связи с этим на время проведения работ внесены корректировки в расписание двух поздних рейсов трамвайного маршрута №10: в 23:05 и 23:38 с конечной станции «Детский центр» электротранспорт будет следовать до остановки «Ул. Хорошева». С 23.20 до 05.00 автомобильным транспортом объезд участка будет осуществляться по улицам Танкистов и Восточно-Казахстанской.

В рамках работ по планомерному обновлению объектов инфраструктуры в июле уже реконструировано три участка трамвайного полотна в Дзержинском районе, на скоростной линии и на маршруте трамвая №13 в Краснооктябрьском районе. Всего для обеспечения безопасного движения подвижного состава служба пути МУП «Метроэлектротранс» следит за состоянием свыше 125 км пассажирских путей и 214 стрелочных переводов.

За последние три года  в рамках работ по содержанию объектов инфраструктуры были обустроены переезды на улице Елецкой в Ворошиловском районе, проспекте им. Жукова и  улице Землячки в Дзержинском районе Волгограда. В апреле 2019 года было проведено обновление трамвайных путей на пересечении с проезжей частью улицы Ангарской у депо №2.

Планомерное приведение  переездов в нормативное состояние стало частью системной работы по развитию общественного транспорта, реализуемой на протяжении пяти лет властями города и региона. Так, в прошлом году обновлены эскалаторы на четырех подземных станциях. Впервые с момента открытия первой очереди скоростного трамвая проведено масштабное обновление контактной сети в тоннельной части подземки. В  этот же период существенное увеличение количества трамваев с двусторонним открытием дверей дало возможность запустить единый маршрут линии скоростного трамвая.