26.05.2023
Подрядная организация продолжает работы по реконструкции участка наземной линии скоростного трамвая. Специалисты уже демонтировали порядка 500 метров рельсошпальной решетки на 700 метровом участке от завода «Баррикады» до остановки «Гимназия №14» и приступили к работам по устройству так называемого «корыта» - котлована, в котором позднее будет сформирована песчано-грунтовая подушка и балластная призма.
На объекте ежедневно работают порядка 20 человек и 10 единиц техники. На подготовленное основание рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно. Для создания бесшовного пути рельсы будут соединены с помощью технологии алюмотермитной сварки.
На период строительства участка новой линии скоростной трамвай работает в границах станций «Ельшанка» - «Стадион «Монолит». На отрезке от ВГТЗ до «Стадион «Монолит» его заменяют современные троллейбусы, следующие аналогичным маршрутом по Первой продольной магистрали. На этих маршрутах помимо троллейбусных проездных билетов действуют и абонементы на скоростной трамвай. Также в утренние часы работает специальный маршрут автобуса – предусмотрено пять рейсов по маршруту «Гостиница «Старт» – ж/д Вокзал».