​Работы по укладке новых шпал идут рядом со станцией «Завод «Баррикады» -  здесь уже завершены работы по устройству так называемого «корыта» - котлована глубиной порядка 65 см, уплотнен грунт и сформирована новая подушка из геотекстиля и песка. Рабочие укладывают шпалы с помощью специальной техники на расстоянии порядка 40 см друг от друга. На сегодняшний день на участке протяженностью порядка 100 метров уложено 400 шпал. Следующим этапом станет монтаж рельсов. После устройства рельсошпальной решетки ее высота будет регулироваться с помощью балластной призмы. На заключительном этапе для создания бесшовного пути рельсы будут соединены посредством алюмотермитной сварки.

Параллельно с этим на других участках идут работы по выравниванию котлована и уплотнению грунта специальным катком На объекте ежедневно работают порядка 20 человек и 7 единиц техники.

Напоминаем, с 26 июня участок работ по реконструкции наземной линии скоростного трамвая будет расширен в направлении станции «Ул. 39-я Гвардейская».  На период реконструкции скоростной трамвай заменят троллейбусы: МУП «Метроэлектротранс» выпустит на маршруты №8а и №10а дополнительный подвижной состав, а также организует дополнительный троллейбусный маршрут по Первой продольной магистрали. По-прежнему продолжают работать организованные на время реконструкции СТ утренние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал», с 26 июня их дополнят аналогичные вечерние спецрейсы.