​Всего смонтировано 170 погонных метров желобов для сбора и отвода дождевой и талой воды с проезжей части моста. В систему водоотвода стоки будут попадать через решетки ливнеприемных колодцев общим количеством 28 штук.

Ранее специалисты уложили асфальтобенное покрытие, содержащее специальные добавки для повышения качественных характеристик готового дорожного полотна, общей площадью 12240 кв. м, устроили деформационные швы, основная задача которых-гасить динамические удары, эффективно распределяя нагрузку от проезжающего транспорта по большей площади. Также на путепроводе было полностью смонтировано новое барьерное ограждение общей протяженностью 3,5 километра. В том числе завершились укрепительные работы на обоих конусах моста, для этого специалисты, разобрав старые бетонные конструкции, заново сформировали подпорные склоны – было залито свыше 300 кубометров бетонной смеси.

Масштабные ремонтные работы на путепроводе №6, начатые в феврале текущего года и изначально рассчитанные до 2026 года, предусматривают демонтаж старого покрытия, разбор бетонного основания с последующим устройством нового, ремонт опорных балок пролетного строения, устройство современной дорожной одежды, а также замену тротуаров и ограждений. На первом этапе подрядная организация завершила ремонт полотна по ходу движения в сторону Краснооктябрьского района, после чего аналогичные работы  стартовали на второй половине сооружения. При этом движение по мосту не прекращалось, в условиях сужения проезжей части пропуск транспорта осуществляется в обе стороны. Подрядная организация ООО «Рисна» намерена завершить весь объем работ в 2024 году. 

Путепровод № 6 входит в состав двухуровневой развязки на Третьей продольной магистрали в Дзержинском районе. Общая протяженность моста, проложенного над дорогой по улице Ангарской, составляет почти 100 м, ширина объекта -  порядка 37 м. Сооружение было построено в 1985 году, в последний раз ремонтные работы на нем проводились в 2006 году.

Обновление и строительство автомобильных дорог на протяжении последних лет в Волгограде ведется с учетом перспективного развития города. Также реконструкция существующих, строительство новых участков городских магистралей, модернизация транспортных развязок входят в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Реализация предусмотренных программой мероприятий позволит значительно повысить безопасность и пропускную способность улично-дорожной сети города.