​С помощью экскаваторов, оборудованных гидромолотами, рабочие демонтируют бетонное основание на фрагменты, измельчённый строительный подлежит утилизации.

Следующим этапом станут работы по восстановлению и защите несущих конструкций сооружения: ремонт пролётного строения, восстановление защитного слоя бетонных элементов и гидроизоляции. Кроме того, на путепроводе установят новое барьерное ограждение взамен демонтированного старого.

Напомним, в 2024 году в рамках дорожного национального проекта был успешно завершён капитальный ремонт первой части путепровода, введённого в эксплуатацию в 1975 году. Тогда подрядчик укрепил бетонное основание моста, обновил дорожное полотно, усилил несущие конструкции, смонтировал новые опоры наружного освещения и провёл ремонт в подмостовом пространстве сооружения.